Treoracha cothabhála criosanna iompair
Le linn iompair agus stórála, ba chóir an crios iompair a choinneáil glan chun solas díreach nó báisteach agus sneachta a sheachaint, chun teagmháil a chosc le haigéid, alcailí, olaí, tuaslagóirí orgánacha agus substaintí eile, agus a bheith méadar amháin ar shiúl ón bhfeiste téimh.
Le linn stórála, ba cheart an teocht stórais a choinneáil idir 18-40 céim , agus ba cheart an taiseachas coibhneasta a choinneáil idir 50-80 faoin gcéad .
Le linn na stórála, ní mór an crios iompair a chur i rollaí agus ní mór é a fhilleadh. Le linn na tréimhse stórála, ba chóir é a iompú uair sa cheathrú.
Níor cheart criosanna iompair de chineálacha agus de shonraíochtaí éagsúla a úsáid le chéile, agus b'fhearr na hailt a ghreamú.
Ba cheart cineál, struchtúr, sonraíocht agus líon na sraitheanna den crios iompair a roghnú go réasúnta de réir na gcoinníollacha úsáide.
Go ginearálta, níor chóir go mbeadh luas reatha an crios iompair níos mó ná 2.5 m/s. Maidir le hábhair le cnapáin mhóra agus abrasion ard, agus úsáid a bhaint as gléas seasta díluchtaithe, ba cheart an luas íseal a úsáid oiread agus is féidir.
Ba cheart an gaol idir trastomhas sorcóir tarchurtha an iompair agus ciseal éadach an crios iompair, meaitseáil an sorcóir tarchurtha agus an sorcóir droim ar ais, agus na ceanglais maidir le uillinn groove an idler a roghnú go réasúnta de réir an dearadh. rialacháin an iompair.
Ba cheart go leanfadh an treo beathaithe treo reatha an crios iompair. D'fhonn an tionchar ar an crios iompair a laghdú nuair a thiteann an t-ábhar, ba cheart fánán a úsáid chun achar titim an ábhair a laghdú; , Ba chóir go nglacfadh an crios pláta sciath bog agus measartha, ionas go seachnófar an pláta sciath a bheith ró-chrua agus scratches dromchla crios an iompair.
